高速公路波形护栏有哪些作用？为什么要安装？

相信高速公路大家都不会陌生，没开过车还没坐过车吗然而高速公路护栏板您可能就陌生了，其实你也看到过接触过，只是不认识罢了。高速护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。护栏板通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。高速公路波形护栏在高速上的作用是非常大的，可以起到减缓车辆的冲击力，避免车辆刹不住车产生的严重后果。还可以给司机带来正确清洗的路线引导，可以毫无夸张的说，没有护栏板的高速公路肯定不能称为高速公路。   



在每年雨季，特别是雨量大的地区，对于高速公路护栏板的考验就比较大。经过了长时间的雨水冲刷、浸泡都会给高速公路护栏板带来不同程度的损伤，所以就需要道路养护人士定期进行检查更换清理，从而避免到交通事故的发生。
雨天气候，对高速公路上行驶的车辆视觉方面又不小的影响，如果没有高速护栏板的引导作用，可能会导致司机更加容易出现路线判断错误，发生事故等。公路波形护栏板的安装让交通事故发生率危险降低，保护居民出行度。波形护栏板又称为道路护栏，种类也很多，按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三类。
柔性护栏就是绳索护栏一般指的是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。波形护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。波形护栏施工时，应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的精确位置，在施工过程中，不允许对地下设施造成任何损坏。这是一种以数根施加了初拉力的缆索固定于支柱上的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞吸收能量。缆索在弹性范围内工作，基本上不需更换。这种护栏形式美观，车辆行驶时没有压迫感，但视线诱导效果差。 
半刚性护栏一般指的一种连续的梁柱式护栏结构也就是波形护栏板。护栏板通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。这是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。梁式护栏按不同的结构可分为 W型波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等数种。它们均具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能量，损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，外形美观。         
高速公路波形护栏中的钢性护栏一般指的是一种基本不变形的护栏结构。这是一种具有一定断面形状的水泥混凝土墙式结构，依靠汽车爬高、变形和摩擦来吸收碰撞能量。刚性护栏在碰撞时不变形，几乎不会被损坏，维修费用很低，但对车辆行驶有压迫感，在寒冷地区使用容易积雪。