公路波形护栏板是交通安全的重要保障

公路波形护栏板是安装在公路两侧、中央隔离带或障碍物周围的一种安全防护设施。交通事故发生后，护栏可以阻挡事故车辆，吸收碰撞能量，起到减少人员伤亡和财产损失的作用。护栏外面可能有深沟、陡峭的悬崖或相对的车道。

因此，护栏板常被比作“交通事故的最后一道防线”，是提高公路安全保障能力的重要设施。“防线”的有效保护发生在道路交通事故，护栏的基本功能体现在三个方面:阻挡、缓冲和导向功能。阻挡功能是护栏应能阻挡事故车辆，防止车辆越过护栏。缓冲功能是要求护栏具有一定的吸收碰撞能量的能力，从而尽可能减少对车辆和车内人员的冲击。导向功能要求护栏能够引导碰撞车辆并在行驶方向上返回行驶状态。

护栏板必须是刚性和柔性的结构，以便三种功能能够协调。我国常用的水泥混凝土护栏、波形梁钢护栏和缆索护栏分别属于刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。阻塞功能依次减少，但缓冲功能依次增加。这三种护栏都是“好”护栏，由于它们的不同特性，它们的适用环境略有不同。

例如，水泥混凝土护栏具有很强的阻挡功能，但缓冲功能有限，小型车辆与护栏碰撞，损坏严重，适用于大型车辆集中、特别危险的越野路段。每个护栏的防护能力都有一定的等级。坡度越高，护栏能有效保护的碰撞能量越大。需要特别注意的是，护栏的基本功能只能在低于其防护等级的碰撞条件下发挥。对于超过其保护水平的碰撞，只有“坚固的护栏难以”要求护栏的有效保护。

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